decouverte de mes avancés

Vous vous posez peut être ces questions.
A t'il abandonné son idée saugrenue de restaurer cette voiture.
c'est il rendu compte qu'il n'était pas capable de bien faire cela.

Alors je vais vous annoncer que je suis toujours aussi fou et inconscient.
Je sais que je ne fais pas tous comme il faut, que je suis léger sur certains trucs.
Mais voilà je continue quand même.

J'ai fini le dessous, c'est pour le moment sauvé de la rouille, je n'ai pas très bien repeint les longerons, mais cela attendra qu'elle roule pour que je le refasse.

Je l'ai enfin retirée de ses chandelles, elle est vraiment base comme voiture.
toute petite, toute mignonne.

Je vais vous montrez ou j'en suis pour le moment.
Je voulais vous la présenter mieux mais ce week-end je n'ai pas pu soigner la belle.
J'ai préféré gouter une tarte au citron, que de passer mon dimanche sur la voiture.

Les vacances arrivent, il est normalement prévu que je travaille dessus.

Je lève le rideau sur ma progression

Ou j'entrouvre la porte

Je révèle mon travail.

au grand jour.

Même le coté gauche.

Juste pour infos, les ailes ne sont fixés que par deux vis.
C'est pour mon plaisir personnel, je m'emerveille presque lorsque j'ouvre
les portes de mon garage.

Philou

Les dessous de la dame

Promis juré bientôt vous n'entendrez plus parler de ses dessous.
J'aborderais des sujets plus importants, sa ligne, ses belles courbes, ses belles petites rondeurs qui font son charme.

Je finirais le décapage de son petit nez, pour ensuite passer à son corps.
je ferais toutes les ouvertures possibles.
Je testerais toutes les positions possible avec ma .... petite .... ponceuse.

Je ferais vibrer la carrosserie, perler son circuit de freins.

Enfin bref que du bonheur.

Enfin revenons sur terre, voici quelques photos pour vous montrez
les ultimes étapes de ces dessous.

Les dessous du coté passager avant la première couche de peinture.

Voila la première couche mis en ce beau dimanche de mai.

Donc maintenant coté conducteur, avec en autre le nettoyage
de l'axe du volant.

Vous vous en doutez un autre angle de prise de vue.

Et la découverte que j'ai de la merde dans les yeux.

Je vois sur la photo que j'ai oublié de peindre certains endroits,
mais quand je suis devant je ne vois rien, je suis désespérant.

Sur la photo cela ne se voit pas, mais j'ai profité du soleil pour peindre
l'intérieur des ailes. C'est tous juste si je ne me suis pas pris un coup de soleil.
Ah que c'est sympa quand il fait beau

Juste les deux ailes arrière.

Et maintenant toutes les fixation des deux ailes plus le cache à filtre a essence,

et un cache moteur qui est normalement fixé sur le capot avant.

En attendant quelle roule

Je sais vous avez tous hâte que ma petite roule.
Je dois vous avouer que j'attends aussi avec grande impatience ce moment.

Mais si ce jour viendra, vous verrez.
J'espérais connaitre ce jour en 2009 au moment de l'achat. Je crois que ce sera plutôt 2010, cas j'espère avant ces 70 ans qui sont en 2012.
J'ai encore de la marge vous me direz.

Pour vous faire patienter et rêver (comment ça je ne serais pas le seul qui rêvera) voici quelques vidéos de Simca cinq.

vidéo 1
Cette vidéo permet de découvrir une Simca Cinq de l'extérieur comme de l'intérieur.

Vidéo 2
Cette 2ème vidéo nous fera découvrir quelques routes de la campagne du Pays de Loire.

Vidéo 3
Cette 3ème vidéo vous permettra de voir une Fiat Topolino (petite soeur de la simca 5) qui n'attends qu'une restauration pour briller comme une neuve.

Vidéo 4
Superbe restauration d'une Fiat Topilono, qui vaut entre autre le coup d'œil pour les phares avant.

Vidéo 5
Le moteur à l'état brut.

Vidéo 6
Le premier essai moteur d'une fiat topolino, juste le châssis et le moteur.

Voilà quelques vidéos pour faire patienter.

Philou

Faites du travail 2ème partie

Toujours en manque d'inspiration, je vais vous montrez maintenant le travail effectué le Dimanche 3 Mai 2009.

Je me suis ré attaquer au dessous de la voiture coté moteur.

J'ai pendant de longues semaines abandonné cette partie car je travaille couché sous la voiture.
La température dans le garage n'étant pas des plus chaude à mon gout, j'ai préféré rester debout dans mon petit coin pour poncer d'autres pièces.
Car il me reste vraiment encore de beaucoup de tôle à faire.

Comme vous le verrez il y a encore pas mal de boulot à faire en dessous, le plus complexe étant d'arriver dans les recoins avec les outils. Je suis sur que ce ne sera pas les endroits les plus propres de la voiture, mais je pense quand même que cela ne peut pas lui faire de mal.

Pour arrivée au meilleur résultat possible j'utilise donc une ponceuse d'angle, ma perceuse avec plusieurs modèle de brosse, des brosses métallique et aussi un décapeur thermique pour dégager aux mieux des résidus de goudron ou blaxon.

Voila vous connaissez mes petits secrets

Philou

Faites du travail - 1er Partie

J'ai profité de ce Week-End du 1er Mai pour décaper la dernière aile.

En réalité j'ai profité de mon Vendredi car je travaillais le Samedi.
Vous êtes maintenant des habitués de mon blog, comme toujours d'abord des photos de l'aile avant le décapage et ensuite quelques étapes avant d'arriver à l'étape finale.

J'avoue que ce soir je sèche, je manque d'idées pour relater ce moment.
Mais j'ai déjà trop pris de temps avant de publier cette page.
Voila quelques images qui je l'espère seront plus parlantes que moi.

Philou

Coté Face de l'aile

Coté pile en supposant qu'il est un coté pile et un coté face.

Le coté pile est maintenant nettoyé et poncé.

Une des étapes du ponçcage de l'aile, pour en arriver là,

c'est déjà pas mal de temps passé dessus.

Là j'ai presque atteint la perfection, plus que quelques petits efforts

et j'arriverais à ...

Ça une aile étincelante au soleil.

On dirait presque des ailes d'Ange.
Bon d'accord je force sur le lyrisme.

Et la juste pour vous rappeler qu'il me reste du boulot.

Et une et un et un

Et une et un et un.

Qu'est ce que je veux dire par cela, c'est très simple.
Et une aile de démontée et un tas de poussière en plus
et un coté de poncé.

Je m'améliore au démontage des ailes, cette fois ci je n'ai cassé qu'une seule vis, toute les autres ont été devisées avec patience. Certaines tenaient l'aile, d'autres tenaient aussi le klaxon ou des anneaux de fixation pour le câblage électrique et bien sur certaines fixaient le phare.

Mais je vous rassure il me reste encore beaucoup d'épisodes de ponçage, vue la vitesse à laquelle je vais, je dirais que cela constituera les épisodes de la première saison de mon aventure (il faut que j'arrête de regarder les séries télé).

Ensuite viendra le câblage électrique peut être le moteur mais ce n'est vraiment pas promis.
L'intérieur de la voiture viendra certainement plus tard ce n'est pas obligatoire pour la contrôle technique tant que les fauteuils sont fixés.

Donc voila mon album souvenir des étapes de cet épisode.

Tout d'abord la première fixation, qui tient aussi bien l'aile

que le pare-choc, une bonne barre métallique qui me restera plus qu'a décaper.

Ici une vue d'ensemble des deux fixations supérieures qui maintiennent
le phare et l'aile dans sa partie supérieure.

Ici juste pour vous montrer que j'ai encore des séquences de décapage à faire sous la voiture.
En plus ce ne sont pas les parties les moins sales et les plus accessibles.
Mon petit travail à faire le 1er Mai, jour de la fête du travail.

Comme la fois précédente, petit repère des câbles électriques.
Câble vert côté R
Câble blanc coté C
Câble Jaune sous le feu de croisement (que j'ai pété comme un âne que je suis)
Et pour finir le câble sans repère coté Haut.

Ici juste une petite Photo Mémo pour me rappeler que du coté moteur,
j'ai d'abord deux petites cales ensuite la patte de fixation du klaxon
et pour finir un écrou.

Et voila mon 'Et une' est accomplie l'aile est démontée, y a plus cas ...

Maintenant mon 'Et Un' petit tas de poussière
qui remplit bien le ramasse poussière.

Petite photo de face sans ces attributs, mais presque toujours aussi mignonne.
J'ai dis presque, je l'aurais connu comme cela je n'aurais pas craqué.

Et de un une nouvelle fois Un petit coté de poncer,
il reste encore quelques traces de peinture,
promis elles vont disparaitre.

Philou

Poussière et décapage

Poussière et décapage, voici le programme du Dimanche 20 Avril.
Un mois après le printemps il était temps que je fasse un petit ménage dans mon garage.
Ce petit tas que vous voyez correspond à environ 1,5 M2, une fois le ménage finie, j'ai pesé presque deux kilos de poussière.
Il y a avait quelques bouts de caoutchouc et aussi deux trois bouts de papier verre.
Mais la grande majorité des déchets était de la poussière, imaginez l'équivalent deux sachet de farine.



Voila maintenant le garage un peu plus propre, Oui je sais une vieille chaussette traine parterre.
Vous voyez tous ce qui trouve au fond de la pièce est de la récup, on peut y voir un vieux sommier, deux palettes et sur ces palettes une table de cuisine récupéré elle aussi dans la rue.
J'ai récupéré les palettes car le Lundi après une journée de décapage j'avais le dos fracassé, la table étant trop basse. Je n'ai pas encore testé cette installation j'espère que ça ira.

Avis à tous la partie en haut rouge n'est pas de la rouille.

C'est un effet de lumière, promis.

Une fois ce petit ménage fini, j'ai repris le travail, j'ai fini de poncer le coté avant gauche de la voiture, j'ai nettoyé la partie inaccessible tant que l'aile était fixé à la voiture et la partie caché par le filtre à air. J'en ai aussi profité pour commencer de poncer la carrosserie.
Ci dessous les photos montrant le résultat.



Voila ce qui a été fait dans la journée Dimanche.

Pour résumé :
9h30 Petit dejeuner
10h00 Achat de brosse métallique pour la perceuse et de tampon pour les ponceuse
11h00 Commencement du nettoyage du garage
13h30 Pause déjeuner
14h00 jusqua 18h00 Poncage et rangement du matériel.

Après Douche bien chaude et cinéma.

Philou

A la recherche du trésor perdu

Comme beaucoup de personne qui prennent du plaisir à restaurer les voitures anciennes, je recherche sans vraiment rechercher la prochaine voiture qui passera sous ma ponceuse.

Je sais, c'est prématuré surtout que je n'ai pas encore entamé le 1/4 du 1/3 de ce qui reste à faire. Mais je trouve qu'il n y a pas de mal à ce faire du bien.

Bref de temps en temps j'envoie par email à des copains des annonces de la prochaine si je devais l'acheter maintenant.

Je crois que je les saoule un peu, mais cela fait parti de mon charme.

Un exemple de ce que je peux leur envoyer.

Avouez le, elle donne envie d'essayer.
Il y a du bois, de la mécanique, Une gueule d'enfer.
La recherche des pièces etc...

Vous voyez l'esprit comme dirait je ne sais pas qui.

Bref tous cela pour vous montrez l'impertinence de certain ou l'effort de recherche. Je ne sais pas ce que je dois penser de cela.

Voici le seul message de l'email.
"j'ai mis quelques photos de ma campagne pour que tu savoures."

Les messages suivants sont certainement les pensées de mon correspondant.

A la Touraine que tu es belle

Partons à la recherche de ce trésor perdu.

Je crois que je suis sur la bonne piste.

Ah dame nature que tu es belle.

Mais que vois je au loin, ne serais ce pas ...

Mais si c'est bien cela, je l'ai enfin trouvé.

La prochaine restauration de Philou.

Encore une petite deux portes qui rentrera dans son garage.

Par contre toujours pas de cabriolet.

Bon d'accord, il y a du travail dessus mais elle a l'avantage d'être gratuite.

Voila à mon avis les pensées de l'auteur de l'email.
Pensez vous qu'il se moque de moi ?

Philou